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Passfedern

Passfedern

Die Passfeder ist die am häufigsten eingesetzte Welle-Nabe-Verbindung bei einseitig wirkenden Drehmomenten. Sie ist ein massives, längliches Metallteil mit quadratischem oder rechteckigem Querschnitt, parallelen Flächen und oft abgerundeten Enden. Die Passfeder wird in eine entsprechend geformte Passfedernut in der Welle eingelegt. Das zu befestigende Maschinenteil ist ebenfalls mit einer Nut ausgestattet und wird axial auf Welle und Passfeder geschoben. Dadurch überträgt die Passfeder das Drehmoment formschlüssig.

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Passfedern (1-25 von 370 Produkten mit 771 Varianten)
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DIN 6888 Scheibenfedern
DIN 6888 Scheibenfedern
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Art-Nr.: 501DIN988 28X40X0,1 STAHL
Pass-Scheibe DIN 988, Stahl
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Art-Nr.: 501DIN988 50X62X1 STAHL
Pass-Scheibe DIN 988, Stahl
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Art-Nr.: 48003289-03X65
NORELEM Scheibenfeder DIN 6888
SCHEIBENFEDER DIN6888 3X6,5 STAHL
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DIN 6880 Keilstahl
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DIN 6885 Passfedern
DIN 6885 Passfedern - Form A = rundstirnig ohne Bohrung(en)
Preis inkl. MwSt.:
Art-Nr.: 48003289-04X65
NORELEM Scheibenfeder DIN 6888
NORELEM Scheibenfeder DIN 6888
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Art-Nr.: 501DIN988 12X18X1 STAHL
Pass-Scheibe DIN 988, Stahl
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Art-Nr.: 501DIN988 45X55X3 FEDERSTAHL
Stützscheibe DIN 988, Federstahl
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Art-Nr.: 501DIN988 10X16X1,2 FEDERSTAHL
Stützscheibe DIN 988, Federstahl
Stützscheibe DIN 988, Federstahl
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Art-Nr.: 501DIN988 12X18X1,2 FEDERSTAHL
Stützscheibe DIN 988, Federstahl
Stützscheibe DIN 988, Federstahl
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Art-Nr.: 501DIN988 20X28X0,2 S 1.4301
Paßscheibe 20X28X0,2 Niro
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Art-Nr.: 501DIN988 28X40X0,25 STAHL
Pass-Scheibe DIN 988, Stahl
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Alternatives Produkt
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Preis inkl. MwSt.:
Art-Nr.: 480DIN6885-4-4-18-A
GANTER Passfedern
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Art-Nr.: 480DIN6885-4-4-8-A
GANTER Passfedern
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Art-Nr.: 501DIN988 80X100X1 STAHL
Pass-Scheibe DIN 988, Stahl
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Alternatives Produkt
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Art-Nr.: 501DIN988 60X75X1 STAHL
Pass-Scheibe DIN 988, Stahl
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Art-Nr.: 501DIN988 75X95X0,5 STAHL
Pass-Scheibe DIN 988, Stahl
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Art-Nr.: 501DIN988 26X37X0,25 STAHL
Pass-Scheibe DIN 988, Stahl
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Art-Nr.: 501DIN988 32X45X0,1 STAHL
Pass-Scheibe DIN 988, Stahl
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Art-Nr.: 501DIN988 32X45X1 STAHL
Pass-Scheibe DIN 988, Stahl
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Art-Nr.: 501DIN988 90X110X3,5 FEDERSTAH
Stützscheibe DIN 988, Federstahl
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Art-Nr.: 501DIN988 4X8X0,1 STAHL
Pass-Scheibe DIN 988, Stahl
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Art-Nr.: 501DIN988 63X80X0,5 STAHL
Pass-Scheibe DIN 988, Stahl
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Art-Nr.: 501DIN988 30X42X2 STAHL
Pass-Scheibe DIN 988, Stahl
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Passfedern

Passfedern sind die am häufigsten anzutreffenden Welle-Nabe-Verbindungen bei einseitig wirkenden Drehmomenten. Sie sind nach DIN 6885 in Form und Abmessung genormt.

Bei der Bauform A sind die Stirnseiten gerundet. Sie werden in eine dafür vorgesehene Nut in der Welle eingebaut. Das zu befestigende Maschinenteil ist ebenfalls mit einer Nut versehen und wird axial auf Welle und Passfeder aufgeschoben. Die Passfeder überträgt so das Drehmoment über Ihre Seitenflächen. Das befestigte Maschinenelement muss zusätzlich axial abgesichert werden. Die einfache Montage und Demontage ist vorteilhaft.

Nachteilig ist die entstehende Kerbwirkung auf die Welle. Die Passfeder-Verbindung ist für reversierenden und stoßartigen Betrieb weitgehend ungeeignet.

Nachteilig ist ebenfalls die Unwucht, die sich aus der Konstruktion ergibt. Passfedern können auch als zusätzliche Sicherung für kraftschlüssige Verbindungen eingesetzt werden. Scheibenfedern nach DIN 6888 sind eine Sonderform der Passfeder mit geringerem Herstellaufwand, aber auch mit deutlich kleinerem übertragbaren Drehmoment.

Bei der Keilverbindung wird mittels eines passfeder-ähnlichen Keils mit einer Neigung von z.B. 1:100 die Nabe auf der Welle verkeilt. Die Kraftverbindung erzeugt eine Exzentrizität zwischen Welle und Nabe, die in den meisten Fällen außerordentlich störend ist. Die Verbindung ist auch wegen der hohen Demontagekräfte nachteilig.

Keilwellen und Muffen

Keilwellen tragen an ihrem Umfang verteilt eine gerade Zahl von "Keilen", die als feste Passfedern aufzufassen sind. Das Profil wird aus dem Vollen gefertigt. Dieses Profil passt in sein Gegenstück, einem Vielnutprofil. Dabei werden die "Keile" in die Nuten des Gegenstückes mit Spiel eingeschoben. Die Seitenflächen der "Keile" übertragen das Drehmoment, genauso wie die Seitenflächen der Passfeder.

Durch die Vielzahl der Seitenflächen können Keilwellen weit größere Drehmomente übertragen als eine einzelne Passfeder. Man geht davon aus, dass 75 % der gesamten Seitenfläche als Trageanteil das Drehmoment übertragen.

Die entscheidenden Vorteile der Keilwellenverbindung sind neben dem hohen Drehmoment die Möglichkeit des reversierenden Betriebs, die Aufnahme stoßartiger Belastungen und die sehr genaue Zentrierung der Nabe auf die Welle. Es wird empfohlen, das Vielnutprofil so mit Schmiermittel zu versehen, dass die axiale Beweglichkeit erhalten bleibt.