Gleitführungen

Gleitführungen

Gleitführungen besitzen im Gegensatz zu wälzgelagerten Linearführungen zur Übertragung der Kräfte keine Wälzkörper (Kugeln oder Rollen), sondern arbeiten auf Gleitelementen. Dadurch entsteht eine deutliche Erhöhung der Kontaktfläche zwischen den Bauteilen, dies ermöglicht eine große Belastbarkeit. Hingegen ist ebenfalls eine deutliche Zunahme der Reibung feststellbar. Neben der meist hohen Belastbarkeit ist die mögliche Wartungsfreiheit ein nennenswerter Vorteil der Gleitführungen. In wesentlichen unterscheiden sich Gleitlager in der Einordnung für Wellen- sowie Schienenanwendungen.

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Gleitführungen (76-100 von 676 Produkten mit 704 Varianten)
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Art-Nr.: 480GN291-40-220-L1-SCR
GANTER Lineareinheit Stahl verchromt, linksGEW
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Art-Nr.: 480GN291-40-320-L1-SCR
GANTER Lineareinheit Stahl verchromt, linksGEW
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Art-Nr.: 480GN722.2-14-20-A-SW
GANTER Federriegel, Führung schwarz besch.ichtet
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Art-Nr.: 480GN274.1-G50-OZ-2-SW
GANTER Verfahrschlitten Laschenform
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Art-Nr.: 260FBPF 30
EWELLIX Flanschlagereinheit
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Art-Nr.: 48007775-10
NORELEM Lastbügel mit Seitenzug D=M10
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Art-Nr.: 48007775-12
NORELEM Lastbügel mit Seitenzug D=M12
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Art-Nr.: 48021035-040080
NORELEM Mini-Schlittenführung
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Art-Nr.: 48021240-0600060
NORELEM Führungswagen DRY LIN W
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Art-Nr.: 260PLBU 20 CN
Kugelumlaufspindel Stützlager mit CN Mutter
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Art-Nr.: 480GN191.1-G18-B18-2-NI
GANTER Edelstahl Verfahrschlitten Winkelform
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Art-Nr.: 48021240-12030X4000
NORELEM Frühungsschiene DRY LIN W einfach
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Art-Nr.: 2625-001573
HIWIN Blechabstreifer
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Art-Nr.: 2625-001594
HIWIN Abstreifersatz
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Art-Nr.: 2625-001838
HIWIN Blechabstreifer
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Art-Nr.: 2625-001917
HIWIN Blechabstreifer
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Art-Nr.: 2625-000700
HIWIN Blechabstreifer
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Art-Nr.: 2625-000729
HIWIN Blechabstreifer
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Art-Nr.: 2625-000032
HIWIN Abstreifersatz
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Art-Nr.: 2625-000628
HIWIN Blechabstreifer
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Art-Nr.: 4822025.94.080
FIBRO Kugelfuehrungseinheit DC-Norm mit Bund
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Art-Nr.: 260LWRB 2105 ACSM
Präzisionsschiene mit Zwangsführung
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Art-Nr.: 261H10X79
SCHAEFFLER Flachkäfig, einreihig
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Art-Nr.: 260LMEF30UU
Flansch-Ecokugelbuchse
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Art-Nr.: 260LMEF16UU
Flansch-Ecokugelbuchse
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Gleitführungen

Gleitführungen haben im Gegensatz zu wälzgelagerten Linearführungen zur Übertragung der Kräfte keine Wälzkörper (Kugeln oder Rollen), sondern arbeiten auf Gleitelementen. Dadurch entsteht eine wesentlich größere Kontaktfläche, die eine wesentlich geringere Flächenpressung, jedoch höhere Reibung, zur Folge hat.

Punktförmige Belastung von kugelgelagerten Linearführungen

Flächenförmige Belastung von Gleitführungen

Naturgemäß bedeutet das: Es können sehr hohe Kräfte bei kleinen Geschwindigkeiten übertragen werden. Durch die großflächige Lastverteilung können bei Gleitführungen auch weichere Gegenlaufflächen eingesetzt werden. So bieten hartbeschichtete Aluminiumwellen und Kohlefaserwellen das geringste Gewicht und Edelstahlwellen die höchste Chemikalienbeständigkeit.

 

Vorteile gegenüber wälzgelagerten Linearführungen

  • Lineargleitlagersysteme sind wartungsfrei.
  • Lineargleitlagersysteme sind für den Trockenlauf ausgelegt. Alle Anwendungen sind damit vor Verschmutzungen durch Fett und Öl geschützt.
  • Der Einsatz unter grobem Schmutz und Sand ist möglich. Partikel werden, ähnlich einem Abstreifer, durch die Bewegung selbst aus der Kontaktfläche weggeschoben.
  • Die dämpfende Eigenschaft der Gleitwerkstoffe machen diese relativ unempfindlich gegen Stöße, Vibrationen und Erschütterungen.
  • Unempfindlichkeit gegen Einflüsse, wie Wasser oder Chemikalien.
  • Gleitführungen laufen geräuscharm. Die Bewegung ist nur von einem leisen Gleitgeräusch begleitet.
  • Gleitführungen sind meist preisgünstiger als wälzgelagerte Linearführungen.

 

Nachteile gegenüber wälzgelagerten Linearführungen

  • Bei Gleitführungen ist ein höherer Anlaufwiderstand nicht zu vermeiden.
  • Gleitführungen haben im Allgemeinen einen geringeren Wirkungsgrad als wälzgelagerte Linearführungen.
  • Die nötigen Kräfte, um lineare Bewegungen zu ermöglichen, sind bei Gleitführungen meist um ein Vielfaches höher als bei wälzgelagerten Führungen.
  • Um die Gleitreibung so gering wie möglich zu halten, müssen Lineargleitlager mit einem geringen Übermaß verwendet werden. Vorgespannte wälzgelagerte Einheiten weisen daher eine deutlich höhere Steifigkeit auf.