DICHTOMATIK V-Ring NBR, Bauform L
Zu den VariantenDer V-Ring dient als Lippendichtung aber auch als Schleuderring. Der V-Ring sitzt aufgedehnt auf der Welle und muss rechtwinklig mit einem genau definierten Abstand zur metallischen Gegenlauffläche montiert werden, um eine axiale Vorspannung der Dichtlippe zu gewährleisten. Als Gegenlauffläche dient die Stirnseite eines Lagers, die Stirnwand eines Gehäuses, eines Wellenbundes und eines Flanschdeckels. Der V-Ring rotiert mit der Welle und dichtet axial auf der Gegenlauffläche. Bei steigender Umfangsgeschwindigkeit strebt die Dichtlippe durch die Fliehkraft nach außen und verringert dadurch den Anpressdruck. Ab einer bestimmten Umfangsgeschwindigkeit hebt die Dichtlippe völlig von der metallischen Gegenlauffläche ab. Der V-Ring wirkt dann nur noch als Spaltdichtung und Schleuderscheibe.
Medien:
Gute chemische Beständigkeit gegen viele Fette und Mineralöle.
Betriebseinsatzgrenzen:
Umfangsgeschwindigkeit: ≤ 8 m/s; axial gesichert ab ≥ 8 m/s; radial gesichert ab ≥ 12 m/s
Druck:
für drucklosen Betrieb ausgelegt
Vorteile:
einfaches Dichtelement
Abdichtung gegen Staub, Schmutz, Fett, Öl- oder Wasserspritzer
gut in Kombination mit Radial-Wellendichtringen einsetzbar
geringe Anforderungen an die Gegenlauffläche bezüglich der Oberflächengüte
einfache Montage
wird auf die Welle gedehnt
die Laufreibung verringert sich mit steigender Umfangsgeschwindigkeit durch die Fliehkraftwirkung
gute dynamische Dichtwirkung
gleicht geringe axiale Bewegungen sowie Winkel- und Radial-Versatz aus
schützt Radial-Wellendichtringe vor abrasiven Umgebungsbedingungen
- Hersteller/MarkeDICHTOMATIK
- Werkstoff DichtungNBR
- Breite10,5 mm
- Zolltarifnummer40169300
- Stärke s6 mm
- BauartL