Drehelastische Kupplungen

Die Zahnkränze geben Gewähr für eine drehschwingungsdämpfende Kraftübertragung der KTR ROTEX®-Kupplungen und nehmen Stöße auf, die von ungleichmäßig arbeitenden Kraftmaschinen ausgehen. ROTEX®-Kupplungen werden ab Werk mit dem neuartigen, hochtemperaturbeständigen Zahnkranzmaterial T-PUR® ausgeliefert, welches in drei Härtegraden verfügbar ist. Mit dem temperaturbeständigen Polyurethan T-PUR® von KTR wurden die Eigenschaften der ROTEX® wesentlich optimiert. T-PUR®, ist wesentlich temperaturbeständiger und langlebiger als herkömmliche Polyurethane. Optisch sind das T-PUR® Zahnkränze durch die Farben orange (92 Shore A), lila (98 Shore A) und blassgrün (64 Shore D) gekennzeichnet. Die bisherigen Polyurethan-Zahnkränze in den Farben gelb, rot und naturweiß mit grüner Zahnkranzmarkierung sind nur noch begrenzt verfügbar.

ROTEX®-Kupplungen sind drehelastisch und übertragen das Drehmoment formschlüssig. Sie sind durchschlagsicher. Die während des Betriebes auftretenden Schwingungen und Stöße werden wirksam gedämpft und abgebaut. Zwei kongruente Kupplungshälften, die innenseitig mit konkav ausgebildeten Klauen versehen sind, stehen in Umfangsrichtung um eine halbe Teilung gegeneinander versetzt und sind so gestaltet, dass in dem Raum zwischen ihnen ein Evolventenzahnkranz eingelegt werden kann. Die einzelnen Zähne dieses Zwischengliedes sind ballig profiliert, um Kantenpressungen bei Fluchtungsfehlern der Wellen zu vermeiden. ROTEX®-Kupplungen können Axial-, Radial- und Winkelverlagerungen der zu verbindenden Wellen ausgleichen.

Die elastischen Zahnkränzestehen in fünf verschiedenen Shore-Härten zur Verfügung. Das ermöglicht, die Kupplung hinsichtlich Drehsteifigkeit und Schwingungsverhaltens den individuellen Bedingungen eines Einsatzfalles auf einfache Art anzupassen. Die Zähne des Zahnkranzes nehmen die Verlagerungen auf und werden dabei im Innendurchmesser über einen Steg radial abgestützt. Das verhindert bei starken Beschleunigungen oder hohen Drehzahlen eine zu große Verformung nach innen oder außen. Die zulässige Umgebungstemperatur ist von der Shore-Härte des Zahnkranzes abhängig.